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Excelência Pura

Monster 1200 S

Destaques

  • Design
  • Performance
  • Tecnologia
Design

Design

Com um design completamente reestruturado, a supernaked está mais compacta e aerodinâmica, com proporções mais esportivas. As linhas e os volumes remetem ao modelo clássico, reinterpretando-a à maneira contemporânea. Além disso, o modelo retorna com o gancho de tanque, característica do primeiro modelo projetado por Miguel Galluzzi.
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Performance

Performance

Dimensões compactas, chassi ágil, equipamentos eletrônicos de ponta como modos de pilotagem, DTC (Ducati Traction Control), ABS de cruvas, Ducati Quick Shift Up/Down e um motor imponente com 147 CV e 12,4 Kgf.m de torque fazem da Monster um modelo com DNA da Ducati, repleto de esportividade, diversão e segurança.
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Tecnologia

Tecnologia

Os modos de pilotagem permitem ao piloto otimizar o comportamento da motocicleta de acordo com a sua necessidade. Os três Modos de Pilotagem (Esportivo, Turismo e Urbano) são programados para atuar com o sistema de controle eletrônico do motor Ride-by-Wire (RbW) e nos níveis de intervenção ABS, DTC (Ducati Traction Control) e DWC (Ducati Wheelie Control).
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Ficha técnica e versões

Monster 1200 S Monster 1200 S
MOTOR
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  • Motor: Testastretta 11, 4 válvulas por cilindro, 2 velas por cilindro e acionamento de válvula desmodrômico.

  • Cilindrada: 1.198 cc

  • Diâmetro x curso: 106x68.9 mm

  • Relação de compressão: 13.0:1

  • Potência: 147 CV @ 9.250 rpm

  • Torque: 124 NM @ 7.750 rpm

TRANSMISSÃO
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  • Câmbio: 6 velocidades

  • Transmissão primária: Engranagem de dentes retos; Relação 1.84:1

  • Embreagem: Embreagem multidisco revestida em óleo servo-assistido com função anti-blocante e acionamento hidráulico.

CHASSIS
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  • Quadro: Chassi multitubular de tipo treliça em aço ancorado diretamente às cabeças de cilindro.

  • Suspensão dianteira: Garfo invertido de 48 mm Öhlins totalmente ajustável

  • Roda dianteira: Roda de liga leve com 3 raios, forma em Y com grafismo em 'S', 3,50 "x 17"

  • Pneu dianteiro: Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17

  • Suspensão traseira: Öhlins monoshock progressivo ajustável, mono-braço de alumínio oscilante.

  • Pneu traseiro: Pirelli Diablo Rosso III 190/55 ZR17

  • Freio dianteiro: 2 discos semi-flutuantes de 330 mm, braçadeiras radiais Brembo Monoblock Evo M50 de 4 pistões com bomba radial e sistema ABS da Bosch com assistência em curva de série.

  • Freio traseiro: Disco de 245 mm, pinça de 2 pistões e sistema ABS da Bosch com assistência de curva.

  • Painel: Display TFT colorido

CHASIS
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  • Roda traseira: Roda de liga leve com 3 raios, forma em Y com grafismo em 'S', 6,00 "x 17"

DIMENSÕES E PESO
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  • Peso seco: 185 kg

  • Peso em ordem de marcha: 211 kg

  • Altura do banco: Ajustável 795 - 820 mm

  • Dimensões e peso: 1.485 mm

  • Rake: 23.3°

  • Trail: 86,5 mm

  • Tanque de Combustível: 16,5 litros

  • Número de assentos: dois lugares

EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA
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  • Equipamento de segurança: ABS com assistência de curva Bosch, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), modos de pilotagem

EQUIPAMENTO PADRÃO
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  • Equipamento padrão: Modos de potência, RbW, tampa do assento passageiro, pára-choque dianteiro em fibra de carbono, luzes e indicadores de LED, tomada USB.

PRÉ-INSTALAÇÃO
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  • Pronta para receber: Ducati Multimedia System (DMS), Ducati Data Analyzer (DDA), sistema anti-roubo, Ducati Time Running Light (DRL)

GARANTIA
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  • Garantia: 24 meses sem limite de quilometragem

EMISSÕES
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  • Intervalos de serviço (km): 15.000km / 12 meses

  • Ajuste de válvulas (km): Ajuste de válvulas a cada 30.000 km

  • Regulamentação: Euro 4

  • Emissões CO2: 119 g/km

  • Consumo: 5,2l/ 100 km

EMISSÕES E CONSUMO
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  • Nota: Apenas para países onde a norma Euro 4 se aplica.